رضا محمدیان، رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر شیراز، با اشاره به تشدید مشکلات ترافیکی در آستانه مهرماه گفت: کنترل ترافیک به صورت هفتگی در دستور کار جدی کمیسیون قرار دارد و مجموعه شهرداری، پلیس راهور و سایر دستگاه‌ها به شکل روزانه این موضوع را رصد می‌کنند.

سد معبر و ترافیک مضاعف؛ برخورد با واحدهای صنفی متخلف

رئیس کمیسیون عمران شورا با انتقاد از مغازه‌دارانی که با اشغال معابر باعث ایجاد سد معبر و ترافیک می‌شوند، اظهار داشت: مردم باید نسبت به این تخلفات حساس باشند و موضوع را از طریق شماره ۱۱۰ به پلیس و یا ۱۳۷ به شهرداری اطلاع دهند. معابری که امروز پاک‌سازی می‌شود، فردا دوباره همان وضعیت را پیدا می‌کند؛ این چرخه باید با همکاری مردم و حمایت دستگاه قضایی شکسته شود.

ترافیک؛ استفاده نکردن از سرویس‌های ایاب‌وذهاب

محمدیان با اشاره به مشکل رفت‌وآمد کارمندان با خودروهای شخصی گفت: برخی ادارات دولتی از سرویس‌های لازم استفاده نمی‌کنند و این موضوع باعث افزایش حجم تردد خودروها در مرکز شهر شده است. دستگاه‌ها باید به این موضوع توجه کنند.

سرویس مدارس و شایعات غیرحضوری شدن آموزش

وی در ادامه افزود: با وجود شایعات بی‌اساس درباره غیرحضوری شدن مدارس، برخی والدین نسبت به ثبت‌نام سرویس اقدام نکرده‌اند که این امر می‌تواند باعث ایجاد معضل در روزهای ابتدایی سال تحصیلی شود. آموزش و پرورش باید همراه با خانواده‌ها برای مدیریت این موضوع همکاری کند.

اجرای طرح‌های هندسی و اصلاحات ترافیکی در نقاط حادثه‌خیز

محمدیان با بیان اینکه سال گذشته حدود ۱۰۰ نقطه ترافیکی اصلاح شد و امسال نیز این روند ادامه دارد، گفت: گاهی با یک تغییر کوچک مانند حذف باغچه یا اصلاح یک مسیر، گره‌های بزرگ ترافیکی باز می‌شود. میدان قصرالدشت و بلوار مطهری نمونه‌ای از این اقدامات است که سال گذشته انجام شد.

ورزشگاه‌ها و زیرساخت‌های ناقص ترافیکی

رئیس کمیسیون عمران شورا درباره مشکلات ترافیکی ورزشگاه‌ها نیز خاطرنشان کرد: ورزشگاه‌های شیراز تنها از یک ضلع به معابر شهری دسترسی دارند که محدودیت جدی ایجاد کرده است. استقرار پلیس، اورژانس و آتش‌نشانی در اطراف این مجموعه‌ها ضروری است. همچنین باید در بودجه ملی سال آینده اعتبارات ویژه‌ای برای تکمیل و تجهیز امکانات ورزشی دیده شود تا شیراز بتواند میزبان مسابقات ملی و حتی منطقه‌ای باشد.

لزوم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی

محمدیان با تأکید بر نقش مردم در کاهش ترافیک گفت: «۰ تا ۵۰ درصد معضلات ترافیکی مربوط به عدم رعایت قانون است. اگر فقط اولویت عبور، عدم پارک دوبل و حق تقدم عابران پیاده رعایت شود، حجم ترافیک تا ۶۰ درصد کاهش می‌یابد. متأسفانه برخی رانندگان در مناطق آزاد مانند کیش و قشم قانون را رعایت می‌کنند اما در شهر خود این کار را انجام نمی‌دهند.

نیاز فوری به ۸۰۰ دستگاه اتوبوس در شیراز

رئیس کمیسیون عمران شورا با اشاره به کمبود شدید ناوگان حمل‌ونقل عمومی اعلام کرد: برای رسیدن به وضعیت نرمال، شیراز به حدود ۸۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز دارد. در حال حاضر تنها ۵۵۰ دستگاه موجود است که پاسخگوی نیاز شهر نیست و باید حداقل ۲۵۰ دستگاه دیگر تأمین شود. با توجه به محدودیت شهرداری در واردات و الزام به خرید از کارخانه‌های داخلی که ظرفیت تولید کافی ندارند، مجلس و دولت باید در این زمینه راه‌حلی بیابند.

ورود بخش خصوصی به حمل‌ونقل شهری

محمدیان از آمادگی شورا و شهرداری برای جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خبر داد و گفت: اگر بخش خصوصی توان ورود به حوزه اتوبوس و میدل‌باس را داشته باشد، می‌تواند با نرخ کرایه آزاد خدمات ارائه دهد؛ همانطور که در حوزه پارکینگ این مدل اجرا شده است. کمیسیون با این موضوع موافق است و شهرداری مکلف شده فراخوان لازم را منتشر کند.»

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر شیراز در پایان اظهار داشت: با توجه به محدودیت نیرو و امکانات پلیس و شهرداری، امکان پوشش کامل شهر وجود ندارد. بنابراین همکاری همه‌جانبه خانواده‌ها، آموزش و پرورش، دستگاه‌های دولتی و مردم ضروری است تا بتوانیم سال تحصیلی جدید را با ایمنی و ترافیک روان آغاز کنیم.